耐材行業(yè)面臨減負(fù)，提需！下半年行業(yè)現(xiàn)狀或?qū)⒂芯薮蟾纳疲?/h1>

發(fā)布日期：2020-06-14 15:44:13　所屬欄目：行業(yè)動態(tài)

    2020年6月2日國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實施意見的通知，通知字號國辦發(fā)〔2020〕10號。

    物流是暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近年來，物流降本增效積極推進(jìn)，社會物流成本水平保持穩(wěn)步下降，但部分領(lǐng)域物流成本高、效率低等問題仍然突出，特別是2020年以來受新冠肺炎疫情影響，社會物流成本出現(xiàn)階段性上升，難以適應(yīng)建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、推動高質(zhì)量發(fā)展的要求。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的決策部署，進(jìn)一步降低物流成本、提升物流效率，加快恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序，現(xiàn)從六個方面闡述了幫助企業(yè)降低物流成本的措施和意見！

    一是深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，降低物流制度成本；

    二是加強土地和資金保障，降低物流要素成本；

    三是深入落實減稅降費措施，降低物流稅費成本；

    四是加強信息開放共享，降低物流信息成本；

    五是推動物流設(shè)施高效銜接，降低物流聯(lián)運成本；

    六是推動物流業(yè)提質(zhì)增效，降低物流綜合成本。

    同時發(fā)改委要求有關(guān)部門發(fā)揮全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議作用，加強工作指導(dǎo)，及時總結(jié)推廣降低物流成本典型經(jīng)驗做法，協(xié)調(diào)解決政策實施中存在的問題，確保各項政策措施落地見效。

    此通知一出，說明國家在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇上著重由點到面，由小到大逐步去為中小型企業(yè)減負(fù)，尤其我們耐材行業(yè)，在貨運方面多數(shù)是和物流方合作，此通知一出，再加上近期越來越多的物流電商平臺，通過國家管控，相信我們耐材企業(yè)會在物流成本上有大幅度的節(jié)約。

    除節(jié)約成本外，耐材行業(yè)下半年提需的好消息也隨之而來！

    自4武漢解封以來，建筑行業(yè)已經(jīng)恢復(fù)到了100%的正常施工水平。盡管出口需求下降阻礙了制造業(yè)的全面生產(chǎn)經(jīng)營，國外企業(yè)停產(chǎn)對鋼鐵出口需求持續(xù)減弱，但從目前來看，國內(nèi)鋼鐵需求明顯向好，6月初全國主要鋼材庫存為1486。97萬噸，較上月減少322萬噸。有關(guān)人士表示，鋼鐵需求的恢復(fù)在2020年下半年將變得更加明顯。建筑業(yè)（尤其是基建投資）將成為主要的驅(qū)動力，中央政府已推出一系列新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)刺激措施（即所謂“新基建”）。由于全球經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重衰退，制造業(yè)復(fù)蘇將較為緩慢，但是汽車行業(yè)將會從刺激措施獲得一定動力。

    2020年啟動的“新基建”項目帶來的好處將延續(xù)到2021年，支撐2021年對鋼鐵的需求，預(yù)計中國鋼鐵需求量在2020年將增長1。0%。如果全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境對中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的影響更為深遠(yuǎn)，政府有可能需要進(jìn)一步提振經(jīng)濟(jì)，這意味著鋼鐵需求存在上行的可能。

    一波波的好消息涌來，更是鼓舞我們耐材行業(yè)的蓬勃發(fā)展，希望全球疫情早日結(jié)束，各行各業(yè)都不再受疫情影響，國民經(jīng)濟(jì)完全復(fù)蘇，只愿山河無恙，人間皆安！

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